四、如果气压制动软管裂痕不大时可用胶布缠紧

发布时间:2020-09-01 12:27浏览次数:

驾驶途中制动系统泛起故障,十条应急履历,你不行不知!

四、如果气压制动软管裂痕不大时可用胶布缠紧并在裂痕处缠多一些。1、如果没有胶布可在布条抹一层黄油再缠好并用小铁丝扎紧;2、如果裂得比力长可从裂痕处剪断套上合适的铜、铁管。如果没有铜、铁管可以找条适合的小竹管取代两头用铁丝扎牢;3、如果是前轮制动软管严重破裂时可将控制阀通往前制动气室的气路切断保证后轮有制动;4、如果是后轮一根制动软管破裂时可将软管拆下用气喇叭软管取代两头用铁丝扎紧并注意视察气压表。

三、如果是在途中发现液压制动软管破损应迅速停车修理如果发现四周购置软管难题可用布条或电工胶布对软管破损部位举行包绑只管多包几层并用绳子绑扎实然后上车试试压并用有泡水磨练包的地方有无泄漏。等确认没有漏之后再小心行驶到维修地方更换。

九、制动无法排除时可拆下橡胶阀举行清洗或更换新件;1、如果是制动蹄移动不灵活阻力太大当排除压力源时制动蹄摩擦片和制动鼓不能轻松脱离也会造成制动无法彻底排除这时可在支撑板的凸台上和制动蹄支点涂上润滑脂以便能灵活移动。2、如果汽车长时间使用制动蹄或支撑板发生变形致使两者发生不滞这时应举行校正;如果不能校正应更换。3、如果是驻车制动器事情不灵活阻力很大造成停车制动后驻车制动器无法排除应举行润滑和调整或是更换拉索。

七、如果是轮缸(分泵)漏油可封住该轮缸油管使它不起作用只要其他几个车轮有制动即可暂时用低速挡行驶。封堵油管的方法有下面两种:1、拆掉油管螺栓用一个相同螺纹的其他螺栓堵住油孔;2、在轮缸油管讨论处用铁皮或铜皮做一个小垫片将油管讨论孔堵严再拧紧油管牢固螺栓或将油管切断管中用棉纱塞紧再用钳子夹扁卷起。

一、途中如果制动时失灵经检查发现是制动管路中有空气使得制动压力不够时可一连踩制动踏板使制动分泵启泵油作用。如果管路中只有较少的空气便马上会使液压制动效能暂时好转。1、经由一连踩踏板制动后还可随之放松分泵放气螺栓等空气排尽后再旋紧;2、经由检查后如果制动系统仍有空气就要检查各油管讨论及油管自己有无漏油或裂痕还要检察垫圈是否损坏制动总泵是否严重缺油等。

十、发现驻车制动器失灵后只管将车停在平坦路段挂挡停车并用石块或木块垫住车轮防止汽车溜滑。检查时将驻车制动杆拉到底到车下看摩擦片是否和制动盘靠紧如不靠紧应检查拉杆是否过长各销轴是否过松摩擦片与制动盘间隙是否过大。如间隙正常而制动不灵应检查是否有油污摩擦片是否硬化铆钉是否露出以及制动盘磨损是否过大等。

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